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    Dernière modification:
  • CULOZ - AIX-LES-BAINS


    N° ligne RFF:900.000 (Culoz-Chambéry-Modane)
    N° ligne Chaix:532 (Culoz-Chambéry-Modane)
    Date de construction: 1856
    Longueur: 22 km
    Double Voie
    Cantonnement: BAL
    Date d'électrification: 1936
    Mode d'électrification: caténaire
    Tension: 1.5 kV Continu
    Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
    un nom de ou sur une destination (vers...)

    Ne manquez pas de visiter les sites de:
  • Michel MIRABEL (photos Albertville) à: GénéTrains
  • Patrice MICHARD (photo Bourg-St-M) à: Train Pendulaire
  • ainsi que les pages de François POUS sur RailSavoie, notamment la page Culoz-Chambéry en RGP.
  • GARE DE BRISON SAINT-INNOCENT - LES OLIVIERS
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:Michel CARDON
    Site Web:http://www.brison-st-innocent.fr/
    Code TR3:
    Situation:KM 114,7 de Lyon via Ambérieu
    Autres infos:
    Brison-Saint-Innocent est constitué de deux villages séparés d'environ trois kilomètres: Saint-Innocent et Brison-les-Oliviers. La fusion de ces deux communes s'est effectué en 1792. (sources: site web de Brison)
    Site de Brison les Oliviers sur la commune de Brison St Innocent. Situé en bordure du lac du Bourget et bénéficiant d'un microclimat, Brison les Oliviers tient son nom des oliviers qui y poussent. Il y a un certain nombre d'années les trains s'arrêtaient à une halte située à coté d'un des passages à niveau du hameau, la photo représente un convoi de marchandises dans la traversée du hameau.
    A Brison les Oliviers, les voies en direction de Culoz après le premier passage à niveau en venant d'Aix les Bains. A noter le platelage de la voie routière tout neuf sur la voie de droite, cette voie a fait l'objet d'un renouvellement voie et ballast l'été 2001. Le hameau de Brison les Oliviers est très touristique l'été, la surveillance générale SNCF vient parfois mettre un peu d'ordre, les touristes ayant trop tendance à prendre les voies pour des rues faciles à traverser. Seule ombre à l'architecture du village l'immeuble en béton très visible sur la photo de droite, c'est une maison de repos.
    L'ancien bâtiment voyageurs de la halte de Brison.
    Photo Gérard JACQUET
    Monsieur Lequatre met ses bétons au vert ? La BB 25173 à Brison. Août 2000 Photo PLM ! ;-)
    Une vue de ces fameux filets qui en étant coupés par les pierres déclenchent les signaux pour les mettrent au rouge et peut être déclenchent en même temps la coupure d'urgence du courant de traction obligeant de ce fait les trains à s'arrêter de suite.
    L'emplacement du point d'arrêt de Brison n'est plus visible, j'ai questionné des gens dans le hameau qui m'ont confirmé que le point d'arrêt se situait à l'endroit représenté sur la photo. Les voies en direction d'Aix les Bains.
    Les voies en provenance d'Aix les Bains juste avant le tunnel de Brison.
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    Date de création: 11/03/2002