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  • SAINT PIERRE D'ALBIGNY - MODANE
    LIGNE DE LA MAURIENNE

    N° ligne RFF:900.000 (Culoz-Chambéry-Modane)
    N° ligne Chaix:532 (Culoz-Chambéry-Modane)
    Date de construction: Aix-les Bains - St-Jean: 20/10/1856
    St-Jean-St-Michel: 15/03/1862
    St-Michel-Modane: 1871
    Longueur: 69 km
    Double VoieEpierre - St-Jean de Maurienne: 03/11/1903
    Cantonnement: BAL
    Date d'électrification: St-Pierre-St-Jean: 1929
    St-Jean-St-Michel: 1930
    St-Michel-Modane: 1930
    Mode d'électrification: 3ème rail latéral, depuis 1976: caténaire
    Tension: 1.5 kV continu

    Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
    un nom de ou sur une destination (vers...)

    Un accompagnement en cabine d'une BB 7200 entre St-Avre - Modane; visitez Le reportage en Maurienne de Jean-Yves TOESCA. Merci à Jean-Yves !

    Visitez le site de la Maurienne
    GARE DE SAINT-MICHEL VALLOIRE
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:Michel CARDON
    Code TR3:SMI
    Situation:KM 220,364 de Lyon via Culoz - Altitude 707m
    Adresse:
    PLACE ALEXANDRE DUMAS
    73140 ST MICHEL DE MAURIENNE
    Téléphone:
    04 79 59 23 72
    Autres infos: - Communication V1/V2, une voie 2bis à quai
    - Poste PRS de 30 itinéraires 3 autorisations
    St-Michel-Valloire, c'est la gare idéale pour rejoindre le célèbre col du Galibier. A St-Michel de Maurienne, voici le BV de St-Michel-Valloire côté ville...
    ... et côté voies.
    Le BV de St-Michel Valloire côté voies.
    Les guichets.
    Le poste d'aiguillage. Au dessus du tableau de contrôle des itinéraires se trouve le tableau de contrôle des filets détecteurs de chutes de pierres du secteur.
    Abri voyageurs sur le quai de la direction de Chambéry.
    Les voies en direction de Modane.
    La halle marchandises de la gare de St Michel-Valloire.
    Vue de la seconde partie de la halle marchandises.
    L'abri voyageurs de la gare routière de St Michel-Valloire.
    Vue d'un train en direction de Modane tracté par une BB 36000 depuis le pont situé à un kilomètre de la gare de St-Michel. Effet du hasard, c'est ce site qui fut choisis par J. Melachovic pour l'illustration de la couverture de dos du livre "La ligne de la Maurienne" du mensuel "Le Train".
    Dans la nuit du 12 au 13 décembre 1917, un train de 982 permissionnaires français quitte Modane (le commissaire militaire de la gare était le Lieutenant Fayolle), déraille peu avant St-Michel et prend feu. Voici la stèle commémorant ce tragique événement.
    Voici, presque 90 ans après la catastrophe, l'endroit où le train de permissionnaire n° 612 Milan-Lyon dérailla le 12 décembre 1917. Aujourd'hui: deux BB 8700 assure la pousse d'un train du combiné montant sur Modane.
    Les croix désignent le lieu-dit "La Saussaz" où la catastophe du 12 décembre 1917 eu lieu. (Photo: collection G. JENNY)
    Cette photo illustre la violence de l'incendie qui acheva de détruire le train de permissionnaire n° 612 Milan-Lyon conduit par le mécanicien Lucien GIRARD. (Photo: collection G. JENNY)
    Le choc fut d'une violence inouïe. (Photo: collection G. JENNY)
    Les châssis furent tordus par les hautes températures dégagées par le feu. (Photo: collection G. JENNY)
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    Création: 09/05/2002