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  • AIX-LES-BAINS - CHAMBERY - ST-PIERRE D'ALBIGNY

    N° ligne RFF:900.000 (Culoz-Chambéry-Modane)
    N° ligne Chaix:532 (Culoz-Chambéry-Modane)
    Date de construction: 20/10/1856
    Inauguration le 31/08/1857 par S.M. le Roi Victor-Emmanuel II
    Longueur: 39 km
    Double Voie
    Cantonnement: BAL
    Date d'électrification:1935-1936 (Culoz - Chambéry)
    1925-1930 (3ème rail Chambéry - Modane)
    1976 (caténaire Chambéry-Modane)
    Mode d'électrification: caténaire (Culoz-Chambéry)
    3ème rail latéral (Chambéry - Modane)
    caténaire (Chambéry-Modane)
    Tension: 1.5 kV Continu

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    un nom de ou sur une destination (vers...)

    Ne manquez pas de visiter:
  • François POUS (photos Annecy-Aix) à: Trains d'Aix-les-Bains
  • Patrice MICHARD (photo Bourg-St-M) à: Train Pendulaire
  • HALTE DE CHIGNIN LES MARCHES
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:Michel CARDON
    Site Web:
    Code TR3:
    Situation:KM 147,5 de Lyon via Ambérieu
    Gare de Chignin les Marches, vue générale du site, les quais, la halle aux marchandises et la passerelle.
    Une autre vue du site de Chignin les Marches, gare fermée il y a quelques années.
    Un local de service perdu dans de la végétation.
    L'abri de quai en dur de la direction de Chambéry.
    L'abri de quai de la direction de Modane, je ne sais pas si dans ce point d'arrêt il y avait un bâtiment voyageurs, je pencherais pour, mais je n'ai rien pour vérifier cela.
    La halle marchandises.
    Les voies en direction de Chambéry.
    Une autre vue du local de service.
    Une autre vue du site de Chignin les Marches, à noter que la route nationale 6 passe à côté de cette gare.
    Une vue des voies en direction de Modane avec au premier plan la passerelle piétonne et le pont de la nationale 6 un peu plus loin derrière.
    Vue de la passerelle qui permettait aux voyageurs de traverser les voies sans encombres.
    Après être passée sous la passerelle d'où cette photo fut prise, la RGP continue sa route vers la gare de bifurcation de Montmélian.
    Quelques instants après un train en provenance probablement de Grenoble et à destination de Chambéry s'approche de l'ancienne gare de Chignin les Marches.
    Des fleurs sur le talus de la gare de Chignin les Marches, on peut penser que la gare était fleurie, ce qui lui donnait un cachet supplémentaire vu que celle-ci est tout près des vignes du cru de Chignin, vin blanc de Savoie réputé.
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    Création: 23/02/2002