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Les vieux cartons sur
LA LIBÉRATION DE LA VALLÉE DE LA MAURIENNE
LA DESTRUCTION DES OUVRAGES FERROVIAIRES
Août - septembre 1944
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LE PONT SUR L'ARVAN, km 208.207
Pont à poutrelles enrobées de 43 m de portée, sur le torrent de l'Arvan.
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L'explosion au niveau de la pile centrale a coupé le tablier en deux. |
Un tablier provisoire permet le franchissement de la brèche. |
Autre vue du tablier provisoire. |
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LE PONT DES REISSES, km 212.378
Pont métallique sur l'Arc de 70 m en deux travées indépendantes de 35 m, les travées de chaque voie sont aussi indépendantes.
La destruction ne porte que sur l'extrémité de deux travées.
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LA RECONSTRUCTION DE L'OUVRAGE
Cliquez sur une photo pour l'agrandir |
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Le tablier de voie 2 est calé sur des camarteaux. Le tablier voie 1 n'a pas encore été traité. |
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Détail de la brèche du tablier voie 2. |
L'about détruit du tablier de la voie 1. |
L'ouvrage est rapidement remis en service. |
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LE PONT DE 70m DE St-JULIEN, km 215.457
Pont métallique à double tabliers sur l'Arc.
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L'ouvrage est totalement détruit, sans récupération possible. |
Une crue de l'Arc a déplacé les restes des tabliers. |
Opérations de découpage et évacuation des ferrailles des tabliers. |
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LE PONT DE 40m DE St-JULIEN, km 215.876
Pont métallique sur l'Arc. L'ouvrage est totalement détruit, sans récupération possible.
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Les restes de l'ouvrage ainsi que de sa culée détruite. |
Le tablier a été découpé sur place. Vue du reste de la culée mise à nu avant reconstruction. |
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